Rạng sáng 25/6, một xe máy chưa rõ biển kiểm soát đi ngược chiều vào đường cao tốc Đại lộ Thăng Long (đoạn qua huyện Thạch Thất, Hà Nội) xảy ra va chạm với ô tô tải đi đúng chiều trong làn 100km/h. Vụ việc khiến người đi xe máy tử vong, 2 phương tiện hư hỏng nặng.
Lực lượng chức năng đang xác minh, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.
Hiện trường vụ tai nạn (Ảnh: Hữu Bằng).
Bình luận về sự việc, luật sư Hoàng Trọng Giáp (Giám đốc Công ty Luật Hoàng Sa, Đoàn Luật sư TP Hà Nội) đánh giá theo những thông tin hiện có, hành vi đi xe máy, thậm chí di chuyển ngược chiều trên cao tốc là hành động rất đáng lên án, thể hiện sự coi thường pháp luật và gây nguy hiểm cho bản thân cũng như những người tham gia giao thông khác. Tuy nhiên, dưới góc độ pháp lý, cơ quan chức năng vẫn phải xác minh và đánh giá, giải quyết vụ việc một cách toàn diện, khách quan, tuân thủ quy định của pháp luật.
“Trong vụ việc này, căn cứ quan trọng để xác định trách nhiệm pháp lý là yếu tố lỗi dẫn tới hậu quả chết người. Đối với người lái xe máy, với những thông tin hiện có, có thể thấy hành vi đi ngược chiều trên cao tốc của người này là một phần nguyên nhân dẫn tới vụ tai nạn chết người. Tuy nhiên do người này đã tử vong, trách nhiệm pháp lý sẽ được miễn trừ.
Đối với tài xế, dù người này di chuyển đúng làn đường còn xe máy đi ngược chiều nhưng theo quy định pháp luật, người này vẫn phải có trách nhiệm quan sát, làm chủ tay lái, kiểm soát tốc độ để đảm bảo xử lý các tình huống có thể xảy ra trên đường. Việc các phương tiện khác vi phạm quy định về làn đường, phần đường xe chạy không phải căn cứ cho phép người điều khiển phương tiện phó mặc họ, gây tai nạn giao thông. Do đó, cơ quan chức năng sẽ làm rõ việc tài xế này đã tuân thủ các quy tắc an toàn về làn đường, tốc độ và khả năng quan sát hay chưa”, luật sư bình luận.
Cụ thể, ông Giáp nhìn nhận công an sẽ xác minh các vấn đề như người đi xe máy xuất hiện như thế nào, có bất ngờ và ngoài khả năng kiểm soát của tài xế không. Lái xe phát hiện xe máy khi nào, khoảng cách khi đó là bao xa. Người này đã sử dụng phương án xử lý nào (đạp phanh, đánh lái) và đó có phải cách xử lý tối ưu, giảm thiểu tối đa thiệt hại hay chưa…
Trường hợp xác định việc chiếc xe máy xuất hiện là tình huống bất ngờ (VD: Xuất hiện đột ngột, phát hiện trong một khoảng cách ngắn hoặc xe máy chủ động lao vào xe tải…), tài xế đã áp dụng mọi biện pháp xử lý tốt nhất để tránh xe nhưng không thể ngăn thiệt hại xảy ra, đây có thể coi là tình huống bất khả kháng theo quy định của Bộ luật Dân sự 2015. Khi đó, trách nhiệm của tài xế sẽ được miễn trừ.
Ngược lại, nếu xác định lái xe dù di chuyển đúng làn đường nhưng thiếu quan sát, không làm chủ tốc độ hoặc xử lý chủ quan dẫn tới hậu quả đáng tiếc, đây có thể xác định là tình huống lỗi hỗn hợp. Khi đó, cơ quan chức năng có thể xem xét khởi tố vụ án hình sự Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ theo Điều 260 Bộ luật Hình sự 2015 để điều tra theo quy định.
Đối với hành vi đi ngược chiều của xe máy, đây là lỗi vi phạm hành chính và sẽ áp dụng chế tài hành chính để xử phạt nếu người vi phạm còn sống, không phải tình tiết để xem xét miễn trừ trách nhiệm hình sự
Nguồn: https://dantri.com.vn/ban-doc/xe-may-dau-dau-xe-tai-tren-dai-lo-thang-long-ai-chiu-trach-nhiem-20250622104121193.htm